Category: транспорт

Пятнистый ирис.

Сегодняшнее сниво!

С пылу, с жару, как говорится...
Назвала бы я его "Сказка о потерянном времени" ;-)))

Итак.
Я в Алатыре, и наступает день отъезда. Только в этот раз автобус уходил почему-то не в 17.00, а в 15.30.
Маленькое примечание. У меня график сбора в Алатыре давным-давно отработан, так что до 12.00 я никуда не тороплюсь обычно. Ну, в 12 схожу за водичкой, сигаретами и хлебушком в дорогу, потом сварю яички и сделаю себе бутеры. В час дня начинаю собирать вещи, да только сборов там обычно на 10-20 минут. Потом занавешиваю балконные окна и заклеиваю выход на балкон... Где-то в 14.30 заканчиваю, разогреваю себе еду, ем, мою посуду, а затем начинаю паковать грибочки. В 16.00 за мной приезжает дядя Володя, пьем по последнему чайку, и где-то в 16.20-16.30 мы отключаем все коммуникации и уезжаем на автовокзал.
Ну, в этот раз я делала поправку на то, что автобус уезжает на полтора часа раньше, и пошла в магаз в 11 с мелочью.
Вернулась, глянула на часы (стрелочный будильничек у меня там на кухне, обычный, заводной, "Чайка"... Будильник давно сломался, а часы ходят очень точно - все-таки советское качество тоже не пропьешь, как говорится). Смотрю - уже 11.41. Пора собирать вещи, значит. Поставила яйца на плиту и пошла.
Пока собирала, стала замечать, что на улице подозрительно темнеет. Не так, как обычно, когда тучи в облачный день темные находят на небо, а вот реально - сумерки наступают.
Ладно, собрала, вернулась на кухню яйца снять и бутеры наделать, гляжу на часы - а там уже примерно 13.56-13.57. Думаю: что за черт, не могла же я со сбором вещей промаяться больше часа! Что там паковать-то: комп, зарядки, косметику и фен, пару свитеров, белье и ботинки!Collapse )

Чудеса местной орфоэпии.

Покупаю сейчас обратный билет.
Кассирша:
- На 30-е на чебоксарский только верхние боковушки.
- Тогда не надо. А на какие еще есть?
- На новокузнецкий.
- Не успею с пригородного, верно?
- Ну, есть риск. Берите тогда на ишкарлинский, там верхние плацкартные почти все свободны.
- На какой?
- На ишкарлинский, 57-й.
- НА КАКОЙ?!
- ИШКАРЛА-МОСКВА, ГОВОРЮ!!!
Я, робко:
- Ааа... Ну давайте.
Название пункта отправления поезда романтического образа будущих попутчиков не навеивало, прямо скажем. Перед мысленным взором пронеслись одиноких юрт, затерянных в бескрайних степях неизвестной мне республики СНГ. Неизвестной - потому что и о таинственном городе под названием Ишкарла (с ударением на последней гласной) я ни разу в жизни не слышала.
Единственную надежду, пусть и смутную, внушал номер поезда. 57-й, значит, скорый и фирменный. "Может, где-то в Татарстане эта Ишкарла затерялась... - пронеслось в голове. - Ты ж, родная, не можешь ручаться, что знаешь все о географии родного Поволжья..."
И все равно тревожило то, что я не в курсе представлений самих неведомых ишкарлинцев о скорых фирменных поездах. Бывалоча, видали мы виды... Даже в купейных вагонах. А тут плацкарт...
Однако, билет на руках, выхожу из алатырского вокзала, утешая себя тем, что на этом поезде буду в Москве в 10 утра, а не в 7, как если бы поехала на чебоксарском... А значит, успею немного поспать, и не на боковой полке...
И только когда проехала в такси уже полгорода, до меня доперло! Collapse )

Адчед №2. Часть II. Дорожный, или...

...Я ЗНАЮ ТЕПЕРЬ СОВЕРШЕННО НОВУЮ ФОРМУ ЛИТЕРАТУРНОГО ПРОИЗВЕДЕНИЯ, КОТОРУЮ ДО СИХ ПОР НЕ ЮЗАЛ НИКТО!
По крайней мере, в России.

Когда-то очень давно, когда трава была зеленее, небо голубее, вода - мокрее, а джедаи - резиновее, я смотрела американский фильм, названия которого не помню.
В этом фильме два водилы-дальнобойщика поспорили, кто из них довезет груз быстрее с одного побережья США на другое. И ломанули, понимаешь...
В то время, когда я смотрела этот фильм, интернет делал первые шаги. Так что я была потрясена, обнаружив, что можно сделать с обычными рациями. Кино, судя по одежде, прическам и косметике персонажей, было снято примерно в середине семидесятых годов...
Но связь и информация действительно творит чудеса.
Рация, просто рация.
На трассе.
Collapse )

Адчед №2. Часть I. Дорожный, или...

...Я ЗНАЮ ТЕПЕРЬ СОВЕРШЕННО НОВУЮ ФОРМУ ЛИТЕРАТУРНОГО ПРОИЗВЕДЕНИЯ, КОТОРУЮ ДО СИХ ПОР НЕ ЮЗАЛ НИКТО!
Роман в письмах был, был роман в стихах, новые технологии принесли романы e-mail'ах и в смсках. И вообще, чего только не было...
Но такого - точно! По крайней мере, в России.
Впрочем, об этом потом.

9 июля сего года в 17.00 я выехала на автобусе от станции метро "Черкизовская" в Алатырь. И сразу мы зависли в дикой пробке. Стояли на МКАД, стояли на Нижегородском шоссе. Водитель был спокоен, его сменщик - тем более. Он просто дрых на переднем сиденье.
А пассажиры вели себя по-разному. Нервные и спешащие после 21.00, когда, по идее, уже давно позади должен был остаться Владимир, а мы едва выехали из Балашихи, начали ругаться и требовать сделать что-нибудь. Невозможное, разумеется. Для таких бы очень пригодилось мгновенное открытие и введение в общепринятую практику телепортации. Большинство простро дрыхло, тем более, за окном лило, как из ведра.
А я слушала... Кое-что.
Лишь в одиннадцать с небольшим мы, наконец, вырвались на оперативный простор, так сказать. За шесть с лишним часов проехав всего около ста тридцати километров. Вырвались, и...
В той пробке, оказывается, полетели тормоза.Collapse )

А ларчик просто открывался...

Разгадана загадка, мучившая меня уже 15 лет!
Если кто помнит, вдоль Ломоносовского проспекта, на противоположной от МГУ стороне, есть громадная огороженная территория. С одной стороны ее ограничивает проспект Вернадского, с другой - тот самый Ломоносовский, с третьей - Мичуринский. На Мичуринском, собственно, жила моя репетиторша. Когда я к ней ездила от м.Университет, обнаружила, что на площадь Индиры Ганди есть выезд с этой огороженной территории, и над выездом вывеска - "Трест УМиАТ". Расшифровать название в 16 лет я не могла, и все, к кому я тогда обращалась, ничего сообщить мне по поводу этого "огорода" не могли. Интересно было ужасно... Кстати, из этого же выезда выходили тогда и железнодорожные пути в сторону Киевского вокзала.
Мое желание узнать, что ж это за трест, еще больше усилилось, когда, в очередной раз поехав к репетиторше, я попала перед площадью Индиры Ганди в огромную пробку (по тем временам большая редкость в столице). Выглянув из автобуса, я обнаружила, что поперек площади из этого самого "УМиАТа" движется на небольшой скорости железнодорожный состав из товарных вагонов, которые я до этого видела один-единственный раз. Это было в Чувашии, у папы на родине, и папаня, нахватавшийся "советских секретов" в своем ГИАПе, сообщил мне, что в таких вагонах перевозят радиоактивные и отравляющие вещества. Нормально, да - посреди Москвы снова увидеть такой составчик? Да еще и выползающий из такого трестика?Collapse )